ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು ಮಾನವಕುಲದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮವು ಇಡೀ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರಾಟವಾದ ನಂತರ, ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಬಂಪರ್, ಟೈರ್, ಗ್ಲಾಸ್, ಆಟೋ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಜೀವನ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮೌಲ್ಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 1.7:1 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಚೀನಾ ಕೇವಲ 1:1 ಆಗಿದೆ.ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಚೀನಾವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಪೋಷಕ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.ಅನೇಕ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು, ವಿದೇಶಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿದೇಶದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಂದರೆ, ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯು ಇಡೀ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಿಂತ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ.ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಭಾಗಗಳ ಆಮದು 2017 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಎರಡನೆಯದು.
ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ, ಜೂನ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರೈಸ್‌ವಾಟರ್‌ಹೌಸ್‌ಕೂಪರ್ಸ್‌ನ ಡೇಟಾದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನ್ಯೂಸ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಟಾಪ್ 100 ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ 100 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಓದಲು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವುದೇ?2018 ರಲ್ಲಿ ಟಾಪ್ 100 ಜಾಗತಿಕ ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪಟ್ಟಿ
ಜಪಾನ್ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 26 ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ;
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 21 ಕಂಪನಿಗಳು;
ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 18 ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಜರ್ಮನಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ;
ಚೀನಾ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, 8 ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ;
ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 7 ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ;
ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆನಡಾ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.
ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ಖಾಯಂ ಸದಸ್ಯರಿದ್ದಾರೆ, ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಇಲ್ಲ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು.ಆದ್ದರಿಂದ, ಚೀನಾದ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮವು ದುರ್ಬಲವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾ ಕೂಡ ಬಹಳ ಬಲಿಷ್ಠವಾಗಿವೆ.ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಜಪಾನ್, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಚೀನಾದ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮವು ಇನ್ನೂ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ.ಬ್ರಿಟನ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ರಷ್ಯಾ, ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದರೆ ಅದು ಅವರಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ.
2015 ರಲ್ಲಿ, ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು "ಚೀನಾದ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮದ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆ" ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು.ಸುದೀರ್ಘ ತನಿಖೆಯ ನಂತರ, ಚೀನಾದ ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವರದಿಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇ 30,2018 ರಂದು ಕ್ಸಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು.
ಚೀನಾದ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ದೇಶದಲ್ಲಿ 100000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯಮಗಳಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 55000 ಉದ್ಯಮಗಳು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು 13000 ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸಸ್ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನವು (ಅಂದರೆ, 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ).ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಗಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ 13000 ಉದ್ಯಮಗಳ ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಒಂದೇ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ.ಇಂದು 2018 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಗಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 370000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ಇಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಗಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲ್ಲಾ 13000 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಅಂದರೆ ಮುಂದಿನ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಬೆನ್ನೆಲುಬು.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಶಕ್ತಿಗಳು, ನಾವು ಇನ್ನೂ ದೇಶೀಯ ಶ್ರೇಯಾಂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೋಡುತ್ತೇವೆ.ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೇಲಿನ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ 100 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಪಟ್ಟಿ, ಕೆಲವು ಚೀನೀ ಕಂಪನಿಗಳು ಸೂಕ್ತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಚೀನೀ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲಾಗಿದೆ.ಟಾಪ್ 100 ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ನಾವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ನೋಡಿದಾಗ, ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಚೀನೀ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಜವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದಕ್ಕೆ ಇದು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.2022 ರಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ 8 ಇದ್ದವು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-16-2022